De naam hoort traditioneel op de spiegel, het vlakke achterste deel van de boot. Daar is hij leesbaar vanaf de kade en vanaf het water achter je, en daar is het oppervlak meestal vlak genoeg om er een tekst in één stuk op te krijgen.
Op grotere boten staat de naam daarnaast vaak op beide zijden van de romp, wat vooruit richting de boeg. In dat geval bestel je twee sets: één voor bakboord en één voor stuurboord. Houd er rekening mee dat de zijkanten van een romp zelden helemaal vlak zijn — daar hechten losse gesneden letters beter dan één grote sticker uit één stuk.
Een naam in losse letters volgt de bolling van de romp zonder plooien. Een rechthoekige sticker over diezelfde bolling trekt krom aan de randen.
De thuishaven eronder
Onder de bootnaam staat van oudsher de thuishaven, in kleinere letters. Het is geen verplichting, maar het is wel wat de meeste booteigenaren doen: het maakt duidelijk waar de boot vandaan komt en het maakt de spiegel af.
Kies voor de thuishaven hetzelfde lettertype als voor de naam, maar dan kleiner en eventueel in hoofdletters. De naam blijft dan het element waar het oog als eerste op valt.
Registratienummer voor snelle motorboten
Snelle motorboten moeten in Nederland geregistreerd zijn en het registratienummer voeren. Het nummer komt aan beide zijden van de boot, goed zichtbaar en vrij van andere teksten of belettering.
Aan de uitvoering worden eisen gesteld, onder meer aan de lettergrootte en het contrast met de ondergrond. Die regels kunnen veranderen, dus controleer de actuele eisen voordat je bestelt en ontwerp daarnaartoe. In de ontwerptool bepaal je zelf de hoogte van de letters, dus je kunt het nummer precies uitvoeren zoals het moet.
Vinyltekst of gedrukte sticker?
Voor een boot zijn er twee uitvoeringen.
Een vinyltekst bestaat uit losse letters die uit gekleurd vinyl worden gesneden, zonder achtergrond eromheen — plakletters, zoals ze ook wel worden genoemd. Dit is de gebruikelijke keuze voor een bootnaam, een thuishaven of een registratienummer: de letters staan direct op de romp, volgen de vorm ervan, en er is geen randje dat op den duur kan opkrullen.
Een gedrukte sticker is één geheel met een achtergrond. Dat is de keuze als je een logo met meerdere kleuren, een clubembleem of een afbeelding wilt. Wil je de achtergrond onzichtbaar houden, kies dan transparant vinyl — meer daarover lees je bij transparante stickers.
Bestand tegen water, zout en zon
Een boot is een van de zwaarste toepassingen die er voor vinyl bestaat: volle zon zonder schaduw, water dat er dagelijks overheen slaat en 's winters vorst. Ons vinyl is gemaakt voor buitengebruik en is bestand tegen regen, uv en temperatuurwisselingen.
Vaar je op zout water, spoel de belettering dan af en toe af met zoet water. Zout op zich tast het vinyl niet aan, maar zoutkristallen werken bij het poetsen als schuurmiddel.
Poets niet met een hogedrukspuit recht op de randen van de letters. Houd afstand en spuit onder een hoek, of neem de belettering met de hand af.
Lettertype en kleur kiezen
Een bootnaam wordt van een afstand gelezen, vaak in fel licht of juist tegen de zon in. Dat stelt andere eisen dan een naam op papier.
Kies een lettertype met voldoende dikte. Een fijn, dun schrift oogt elegant op je scherm, maar valt op een romp weg en is bovendien lastig aan te brengen omdat de dunne delen kunnen scheuren.
Zorg voor contrast met de rompkleur. Op een witte romp werkt donkerblauw, zwart, bordeaux of goud. Op een donkere romp werkt wit, goud of zilver. Een kleur die dicht bij de rompkleur ligt, verdwijnt op afstand.
Goud en zilver zijn de klassieke keuzes voor een bootnaam en blijven op vrijwel elke rompkleur goed leesbaar.
Cursief loopt mooi op een spiegel, maar houd dan de letters wat groter: schuine, verbonden letters verliezen sneller aan leesbaarheid dan rechte.
Aanbrengen op een romp
Dit is de stap waar het bij boten misgaat, en de oorzaak is bijna altijd dezelfde: was en polish.
Een romp wordt gepoetst, en die waslaag is precies waar vinyllijm niet op hecht. Maak het oppervlak eerst schoon met water en afwasmiddel, en ontvet daarna met isopropylalcohol of spiritus. Laat het volledig drogen. Sla deze stap niet over, ook niet als de romp er schoon uitziet.
Werk niet in de volle zon en niet bij lage temperaturen. Een warme romp maakt de lijm direct definitief, waardoor je niets meer kunt corrigeren; bij kou hecht hij juist niet.
Bij een lange naam helpt de natte methode. Sproei het oppervlak licht in met water waar een druppel afwasmiddel in zit, leg de letters op hun plek en schuif ze recht. De lijm pakt pas als het water eronder weg is, dus je hebt even de tijd. Rakel daarna het water van het midden naar buiten en laat het geheel een dag drogen voordat je de montagefolie eraf trekt.
Plak liggend aan de kant, niet op het water. Een licht deinende boot en een lange belettering gaan niet samen.
Je bootsticker zelf ontwerpen
In onze ontwerptool maak je de belettering direct in de browser. Typ de naam, kies lettertype en kleur en bepaal hoe groot het geheel wordt. Je ziet meteen hoe het resultaat eruit komt te zien.
Meet de spiegel of het rompvlak op en ontwerp daarnaartoe; je bent niet gebonden aan vaste maten. Laat aan beide kanten ruimte vrij, zodat de naam niet tot tegen de rand loopt.
Bestel je voor beide zijden, ontwerp de tekst dan één keer en bestel hem twee keer, zodat lettertype, kleur en verhoudingen aan bakboord en stuurboord identiek zijn.
Ook op de rest van je boot en trailer
Dezelfde belettering werkt op de trailer, de volgwagen of de bedrijfsauto waarmee je de boot vervoert: kijk daarvoor bij autostickers. Voor ruiten en kajuitramen zijn raamstickers de juiste keuze.
Veelgestelde vragen
Waar plak je de bootnaam op de boot?
Traditioneel op de spiegel, het vlakke achterste deel. Op grotere boten staat de naam daarnaast vaak op beide zijden van de romp, wat naar voren richting de boeg.
Waarom staat de thuishaven onder de bootnaam?
Dat is een oude gewoonte uit de scheepvaart: de naam zegt welk schip het is, de haven waar het thuishoort. Verplicht is het voor pleziervaartuigen niet, maar het is wel de meest gekozen combinatie.
Heb ik twee sets nodig?
Voor alleen de spiegel is één set genoeg. Wil je de naam ook op beide zijden van de romp, dan bestel je twee sets. Registratienummers moeten aan beide zijden zitten.
Blijven bootstickers zitten in het water?
Ja, mits de romp bij het aanbrengen volledig ontvet was. Het vinyl zelf is waterbestendig; verreweg de meeste problemen ontstaan door was of polish die onder de letters is achtergebleven.
Kan ik de belettering op een gebogen romp aanbrengen?
Losse gesneden letters volgen een bolling zonder plooien en zijn daarvoor de beste keuze. Eén grote sticker uit één stuk trekt op een sterk gebogen vlak krom aan de randen.
Welk lettertype is geschikt voor een bootnaam?
Een lettertype met voldoende dikte, zodat het op afstand leesbaar blijft en de letters bij het aanbrengen niet scheuren. Cursief kan goed werken op een spiegel, mits je de letters wat ruimer houdt.
Hoe verwijder ik oude bootbelettering?
Warm de letters op met een föhn en trek ze in een vlakke hoek los. Lijmresten haal je weg met een lijmverwijderaar. Werk op gelcoat voorzichtig en gebruik geen schraper of schuurmiddel.
Kan ik een registratienummer zelf laten maken?
Ja, je bepaalt in de ontwerptool zelf de letters, de kleur en de hoogte. Controleer wel eerst de actuele eisen die aan de uitvoering worden gesteld, en ontwerp daarnaartoe.
